目前国家环保政策升温，环保力度加强，所以“油改水”已经成为水性漆涂装行业势在必行的趋势。水溶性涂料行业优势明显，顺势发展，而溶剂型涂料前景不容乐观，油性涂料注定成为未来发展的淘汰产品。

我国每年有700吨VOC挥发性物质从油性涂料中排放到空气中，家庭装修、工程装修、工业涂装中毒人数高达11万人。可见，使用油性涂料是有害的，已经成为环境污染的重要来源。而水性漆是用水稀释，不含有机溶剂、苯、有毒重金属，无毒、无刺激、不易燃、易爆，具有节约能源、减少有害物质排放的优点。就运输而言，油性漆易燃易爆的缺点足以使其不适合现代运输的安全性。运输油漆需要办理危险品运输许可证，使得企业无法良性运作销售渠道。风险之大，成本之高，让创业者自叹不如，更换油性漆必然是大势所趋。

汽车用水性涂料包括水性涂料、高固体和很高固体涂料、粉末涂料等。在欧美，汽车企业的水性漆涂装从20世纪70年代就已经实现。在我国，有机溶剂型涂料是中间漆和面漆的主流，占VOC排放的绝大部分。尤其是面漆的底涂，膜厚很薄，但VOC比例很高。为了满足环保的要求，得要改用低VOC涂料。汽车涂装用水性涂料喷涂是工业环保涂装领域的指南，开创了汽车行业水性涂料涂装的变革。从三大重工的环保和可持续发展标准出发，汽车涂装对水性漆的要求也相当高。